北京国安终获一胜 强uedbet官网赫队齐齐重返正轨

北京国安终获一胜 强队齐齐重返正轨
羊城晚报讯 记者苏荇报道:中超联赛第五轮昨晚战罢,上赛季的中超四强本轮均取得胜利,江苏苏宁依旧强势领跑,广州恒大和上海上港回归前三,山东鲁能和北京国安逃离保级区。  北京国安用一场3比0的大胜迎来“拐点”。前三轮,北京国安仅1平2负排名榜尾。昨晚,伤愈复出的土耳其锋霸伊尔马兹改变了国安队,他在第63分钟的进球为球队打破僵局,这也是国安队在新赛季的首粒进球。随后张稀哲和奥古斯托接连进球,国安队终于迎来新赛季的首场胜利,也送给对手杭州绿城新赛季的主场首败。依靠这3分,国安力队压广州富力、长春亚泰排在积分榜倒数第三位,暂时逃离降级区。  广州恒大主场迎战河南建业,凭借郜林攻入绝杀球,卫冕冠军以2比1逆转对手。新赛季四次首发,郜林斩获3球和3次助攻,用上佳的表现赢回主帅斯科拉里的信任。赛后,恒大队一度排在积分榜榜首;仅一日之后,江苏苏宁继续强势赢球,以2比0战胜上海申花,将恒大队赶回榜眼位置。受双线作战影响,上港队此前在中超联赛表现不佳,本轮面对广州富力,在场面上也不占优,但幸运地在第84分钟依靠一个乌龙球拿到3分,两连胜后重回前三。向来有“恐韩症”的山东鲁能,主场对阵由韩国教练率领、三名韩国外援上阵的“升班马”延边富德,以3比1取胜,是近五场比赛(包括中超、亚冠双线作战)的首胜。上赛季四强加上江苏苏宁齐齐获胜,中超强队本轮重回正轨。  广州富力仍受“锋无力”痼疾的困扰,仅为1胜1平3负,形势危急。而2007年的中超联赛冠军长春亚泰,在以1比1战平重庆力帆后,成为前五轮过后唯一没有胜绩的球队,而且5场比赛共丢11球,成为中超防守最差球队。

uedbet官网赫玉柴股份YC4FA、YC4S、YC4Y22商用动力成功交付

玉柴股份YC4FA、YC4S、YC4Y22商用动力成功交付
玉柴股份在江苏昆山举行第40万台YC4FA系列动力,第1万台YC4S动力暨首台YC4Y22(商用)动力交付仪式,玉柴股份总裁吴其伟,副总裁王利民、谭贵荣代表公司分别向苏州金龙、东风股份、柳州五菱等整车厂客户交付了产品。活动由玉柴股份产品高级规划总监钟玉伟主持。  近年来,玉柴推进产品结构调整,强化轻型发动机及重型发动机的研发和投放,YC4FA系列动力、YC4S动力、首台YC4Y22(商用)动力是近年来玉柴产品升级的结晶,体现了玉柴在轻型发动机的市场和技术优势。  YC4FA系列产品是国内最具竞争力的3升发动机。此款马力覆盖100-130PS,2004年投放市场,电控国3 于2006年投放市场,2010年升级为国4,现在开始批量投放国5,自投放市场以来累计销量达40万台,该产品成熟可靠,自重轻、无大修里程超过30万公里;整机性能全面超越国内同类机型,经济型指标达到国外先进水平;适配3.5-8吨轻卡、 7米以下轻型公路、旅游、团体、公交、校车等市场,性价比在国4、国5阶段提升明显。  交付的第二款产品YC4S功率覆盖130-170PS,该产品国4起步,具备升级到欧6的潜力,产品性能对标国际潮流设计,升功率达到33.2KW/L,可靠性好,重量轻,NVH性能好,动力强劲、超低油耗,产品性价比高,国4阶段后得到广大客户的青睐。市场保有量达10000台,在卡车市场适配8-12吨卡车;在客车市场适配仿考斯特、7~7.5米校车、公路、公交、旅游车辆等;YC4Y是玉柴在开发横置轿车动力基础上开发的纵置商用新动力。该款发动机按乘用车的动力要求,采用正时链传动、双顶置凸轮轴、液压挺柱、双涡流比气道等设计,具备重量轻,扭矩大、噪音小、可靠性高等特点,达到国际领先水平。是适配欧系轻客,皮卡、高端轻卡、SUV等高端车型的高品质动力。  经过多年的发展,玉柴已成功从中型向轻型、重型发动机两头拓展。在轻型发动机领域培育了足够的竞争优势,无论是产品技术还是市场接受程度均已成为行业的标杆,其中YC4FA油耗低、可靠性高,在东风卡友节油大赛中斩获了多项冠军。良好的品质推动了市场的高速增长,2015年,玉柴在轻卡动力领域的销量实现了大幅增长,轻卡动力4FA\4S销量实现逆势增长60%。

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北京国际长跑节将于下周日举行 多路段管制
新京报讯 (记者郭超)2016北京国际长跑节将于4月17日(星期日)7时举行。比赛起点设在天安门广场,终点设在奥林匹克公园庆典广场。  据悉,下周日将有2.1万名长跑爱好者分别参加半程马拉松和家庭跑比赛。据北京市交管局通告,比赛期间将对部分道路分时、分段采取临时交通管制措施。  半程马拉松路线为:由天安门广场出发,经广场东侧路、东长安街,东、北二环辅路(建国门桥至安定门桥),安外大街、安定路、奥体中路、北辰路、北土城路口、北辰路、北辰桥、国家体育场南路、湖景东路、国家体育场北路、天辰西路、惠忠路、天辰东路、国家体育馆东门、奥林匹克公园景观大道到达比赛终点。  赛事组委会特别提示,4月17日赛事期间,上述道路禁止各种车辆停放,禁止堆放各类物品,避免影响比赛正常进行。  比赛期间,行经比赛沿线各交叉路口的车辆和行人,服从交通民警和工作人员指挥。交通管制路段恢复社会交通时间由公安机关交通管理部门根据比赛情况决定。  比赛沿线单位和广大市民,请提前安排好出行路线,以免影响工作和生活。  赛事线路图及交管措施  比赛时间:4月17日  7时50分起 由奥体西门路口经北辰路、北土城路口、北辰路至民族园路口机动车道,禁止机动车通行。可绕行北辰西路。  7时20分起 北二环辅路小街桥经雍和宫桥至安定门桥机动车道,禁止机动车通行。可绕行和平里东街、和平里西街、东直门北小街、雍和宫大街。  6时55分起 东长安街由广场西侧路北口(不含)至建国门桥机动车道,禁止机动车通行。可绕行崇文门西大街、前门东大街。  6时50分起 由天安门广场东侧路南口(不含)经广场东侧路至广场东侧路北口(不含)机动车道,禁止机动车通行。可绕行大会堂西侧路。  8时01分起 国家体育场北路(湖景东路至天辰西路路段)机动车道,禁止机动车通行。可绕行北辰西路。  7时43分起 由奥体东门路口经奥体中路至奥体西门路口机动车道,禁止机动车通行。可绕行北辰西路。  7时35分起 由安贞桥经安定路至奥体东门路口机动车道,禁止机动车通行。可绕行樱花园西街。  7时28分起 由安定门桥经安外大街至安贞桥机动车道,禁止机动车通行。可绕行鼓楼外大街、和平里西街。  7时10分起 东二环辅路由东四十条桥经东直门桥至小街桥机动车道,禁止机动车通行。可绕行平安大街、工人体育场北路、东直门内大街、东直门外大街。  7时05分起 东二环辅路由建国门桥经朝阳门桥至东四十条桥机动车道,禁止机动车通行。可绕行朝阳门内大街、朝阳门外大街。

uedbet赫塔菲官网北京国际长跑节开跑 升级半马超两万选手竞逐

北京国际长跑节开跑 升级半马超两万选手竞逐
中新社北京4月17日电 (记者 王曦)2016北京国际长跑节17日清晨在北京天安门广场鸣枪起跑。至今已拥有60年历史的该活动,今年升级为北京半程马拉松,来自28个国家和地区的2.1万名选手参赛。  北京国际长跑节前身为1956年开始的北京春节环城跑,2016年是其创办60周年。今年赛事由原来的十公里赛程升级为半程马拉松,同时保留了兼具健康和娱乐性质的“家庭跑”项目。今年赛会提出“我为北京跑”的口号,旨在表达市民对这座城市的认同感、归属感和责任感。  据记者了解,赛事报名启动后,短短24小时名额就被报满。参赛者中不乏奥运冠军孙琳琳等人。据组委会公布的参赛信息显示,本次比赛吸引逾百名60岁以上高龄选手参赛,年龄最大的79岁。77岁的北京选手宋志澄在接受记者采访时说:“我刚好就是在1956年、16岁的时候开始跑步。可以说,长跑运动伴随着我的成长,我也希望更多的人加入到跑步的行列。”  今年赛事起点为天安门广场,终点为奥林匹克公园中心区景观大道,沿途经过护城河、雍和宫、地坛、元大都遗址公园、鸟巢体育场等景观。赛事中的“京味儿”元素是北京国际长跑节的一大特色,今年组委会在赛道沿途安排有京剧表演、古琴表演等文艺演出。(完)

关于我们玉柴大数据驱动增值服务全面启动 -新闻资讯

玉柴大数据驱动增值服务全面启动 -新闻资讯
近日,由玉柴机器股份有限公司联合广西翌能物联科技有限公司搭建的“互联网+”平台玉柴“赋能器”及“玉柴商城”在玉林正式上线发布。这是玉柴凭借自己在发动机领域的独特优势,结合互联网思维,打造的发动机用户全生命周期服务体系,也是玉柴推进智能制造的重要创新实践成果。  广西工信委副主任徐莉青,玉林市委常委、常务副市长丘德奎等在会上先后致辞,对玉柴在互联网+时代所取得成绩表示祝贺。丘德奎说,此次发布玉柴“赋能器”等产品,彰显了玉柴作为行业领军企业的责任与担当,希望玉柴继续应用新技术,发展新的生产力,实现新跨越。徐莉青则表示,产品的发布证明了玉柴是广西企业中推进两化融合的典范与标杆。  玉柴集团董事局主席晏平表示,国内装备制造业与国际先进企业的差距之一,是缺乏对研发及生产的数据大集成。多年来,玉柴始终坚持自主研发、自主创新,肩负起振兴民族工业的重任,把建立玉柴大数据平台作为企业发展战略的重要板块,作为争夺全球工业话语权的重要举措。“赋能器”是玉柴在大数据时代推出的、代表企业核心竞争力的重要平台,将进一步补齐大数据应用短板,加快数据集成建设。通过以玉柴“赋能器”为代表的外部数据平台建设,以及内部研发、制造等数据平台的集成与应用,将进一步提高企业的核心竞争力,推动玉柴跨入世界领先企业行列。他希望,新产品的上线,在提升玉柴竞争力的同时,能为整车厂、终端客户提供更快、更优、更省的服务,造福社会,实现共赢。  据介绍,玉柴“赋能器”是基于大数据、软件复杂网络面向产业伙伴及终端用户提供系列增值服务产品的商业平台,目前主要有“全程无忧”和“玉柴商城”两款产品应用,包含“事实态连接池”、“本体谱计算池”和“消费商定制池”三个技术组成部分,将为用户提供发动机全生命周期跟踪、远程智能诊断、车辆销货财产监控、集团车辆运营管理服务、智能辅助驾驶、智能交通服务、汽配电商交易服务、汽车维修保养服务、物流仓储配送服务、支付结算融资服务、个性产品定制服务、运力供需撮合服务等。  目前,玉柴“赋能器”产品已经在玉柴股份、玉柴物流、玉柴专卖、大宇客车等多家企业成功运营。

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玉柴大数据驱动增值服务全面启动  科技日报讯 (宋永赓)近日,由玉柴机器股份有限公司联合广西翌能物联科技有限公司搭建的“互联网+”平台玉柴“赋能器”及“玉柴商城”在玉林正式上线发布。这是玉柴凭借自己在发动机领域的独特优势,结合互联网思维,打造的发动机用户全生命周期服务体系,也是玉柴推进智能制造的重要创新实践成果。  广西工信委副主任徐莉青,玉林市委常委、常务副市长丘德奎等在会上先后致辞,对玉柴在互联网+时代所取得成绩表示祝贺。丘德奎说,此次发布玉柴“赋能器”等产品,彰显了玉柴作为行业领军企业的责任与担当,希望玉柴继续应用新技术,发展新的生产力,实现新跨越。徐莉青则表示,产品的发布证明了玉柴是广西企业中推进两化融合的典范与标杆。  玉柴集团董事局主席晏平表示,国内装备制造业与国际先进企业的差距之一,是缺乏对研发及生产的数据大集成。多年来,玉柴始终坚持自主研发、自主创新,肩负起振兴民族工业的重任,把建立玉柴大数据平台作为企业发展战略的重要板块,作为争夺全球工业话语权的重要举措。“赋能器”是玉柴在大数据时代推出的、代表企业核心竞争力的重要平台,将进一步补齐大数据应用短板,加快数据集成建设。通过以玉柴“赋能器”为代表的外部数据平台建设,以及内部研发、制造等数据平台的集成与应用,将进一步提高企业的核心竞争力,推动玉柴跨入世界领先企业行列。他希望,新产品的上线,在提升玉柴竞争力的同时,能为整车厂、终端客户提供更快、更优、更省的服务,造福社会,实现共赢。  据介绍,玉柴“赋能器”是基于大数据、软件复杂网络面向产业伙伴及终端用户提供系列增值服务产品的商业平台,目前主要有“全程无忧”和“玉柴商城”两款产品应用,包含“事实态连接池”、“本体谱计算池”和“消费商定制池”三个技术组成部分,将为用户提供发动机全生命周期跟踪、远程智能诊断、车辆销货财产监控、集团车辆运营管理服务、智能辅助驾驶、智能交通服务、汽配电商交易服务、汽车维修保养服务、物流仓储配送服务、支付结算融资服务、个性产品定制服务、运力供需撮合服务等。  目前,玉柴“赋能器”产品已经在玉柴股份、玉柴物流、玉柴专卖、大宇客车等多家企业成功运营。

首uedbet官网赫钢三连胜大圣首功 众志成城攻陷山西魔鬼主场-中新网

首钢三连胜大圣首功 众志成城攻陷山西魔鬼主场-中新网
昨晚,北京首钢男篮做客魔鬼主场山西太原,凭借全队出色防守以及孙悦三分大爆发,球队以109比104力克对手,取得赛季首次三连胜,同时让状态正热的山西队止步三连胜。另外一场,北京北控男篮主场85比107输给广东,遭遇三连败,广东则迎来五连胜。  赛场  外线火热全身而退  京晋两队恩怨已久,做客山西的比赛一向不好打。上赛季,两队就是各自在主场赢球。首钢出征前,也将所有困难做足准备,翟晓川赛后透露,“这么多年客场打山西,一直很困难,赛前球队都做了最充足的准备。到了比赛场上,大家就要每一分钟都在拼,只有这样才能把比赛拿下来。”  首节比赛,首钢手感不错,朱彦西连拿5分,让首钢8比0领先。近3场比赛,首钢的开局慢热问题已经得到有效解决。而本赛季至今,开局打得好,首钢均赢球。此后,马布里、方硕、吉喆连续得分,首钢首节25比13领先山西。第二节、第三节,山西队三分势头较猛,一度将比分差距缩小到1分。但此时,孙悦站出来,三分球6投全中,让首钢以85比72领先13分进入最后一节。最后一节,山西依旧顽强追赶,比赛对抗也愈发激烈。此时,现场球迷表达对裁判的不满,并向场内投掷杂物,比赛也因此短暂中断,京晋之战所熟悉的一幕再次出现。此后,马布里掌控局势,首钢有惊无险拿下三连胜。  3场连胜,首钢外线给力,又是6人得分上双。此役首钢全队又投中16记三分球,孙悦命中7个三分球,得到23分7助攻,马布里交出13分8篮板10助攻的“准三双”数据,莫里斯表现稳定拿下22分9篮板,翟晓川20分,朱彦西12分,吉喆11分;山西队外援琼斯外线命中率较高,贡献39分13篮板10助攻。  核心  孙悦后两节变身库里  赛季前7场,首钢战绩不佳,队内教练组、外界都在呼吁更多国内球员站出来,分担马布里进攻重任。而闵鹿蕾强调,全队都要改变,要从马布里、莫里斯、孙悦三个核心做起。而昨晚,孙悦做到了。  孙悦上赛季肩部受伤,夏训不够系统,赛季开始至今状态时好时坏,整体表现差强人意。但近几场状态回暖,近5场比赛有4场得分上双。除了外线投篮,以往的内线突进几乎很少,肩部伤势对其仍有影响,昨晚赛后,孙悦表示:“肩膀伤势在对抗时还是有一些影响,尤其是突破会有影响。”  专注外线的孙悦,在昨晚前两节手感一般,3投全未得分。第三节,孙悦状态彻底来了,登场后就是一个三分命中。随后,当山西小外援琼斯强投三分得手后,孙悦立即强硬地回应三分球,这一球颇有球星压阵的风范。当节比赛几乎成了孙悦为主角的远投大赛,他先后命中6个三分,6投全中,效率惊人。第四节,孙悦又有三分入账,全场三分球12投7中,力保首钢赢球。  赛后,翟晓川笑着透露:“孙悦老开玩笑说自己就是库里,现在成了,三分确实准啊。”孙悦表示,这是近期训练的结果,“闵指导近期在训练中,一直让我投篮,内线不突破,就要坚决在外线投篮。第三节,确实投得坚决,运气也很好。”  帅论  山西主帅赞首钢赢在防守  此役,球迷火爆情绪延续到赛后,甚至有球迷在发布会质问闵鹿蕾。而山西队主帅许晋哲认为首钢赢在防守,本队则输在防守。  最后一节开始不久,球迷区与北京队替补席引发的小面积骚乱,如燎原之势瞬间引爆整个球场,球迷开始三三两两地扔掷杂物,甚至一度砸到山西队球员段江鹏身上。赛后,球迷围着通道,3名裁判员只得在安保人员护送下离场。赛后发布会上,北京队主帅闵鹿蕾寥寥几句总结后,一名球迷向闵鹿蕾发起质问,在被新闻发言人制止后,闵鹿蕾带着朱彦西离开发布厅。  面对魔鬼客场,首钢排除其他因素,拿下连胜决心很大,翟晓川赛后就透露,“赛前,闵指导一直在动员大家,打山西客场,就是要有一个必胜的信念。我们注意力高度集中,每分钟都在拼。”孙悦也表示,全队精力都在防守,“每一分钟都专注比赛,每一分钟都要专注地去防守。我们赢得总决赛的时候,不是靠的进攻,是靠的防守,用防守带动进攻。这段时间球队慢慢回到正轨中,防守强度提上去了。今天不管对对手的外援、内援防守强度,压迫性都很好。”  山西队主教练许晋哲指出,“今天山西队打得不错,输球主要是防守。开局对马布里、莫里斯防守不好,第三节对孙悦的防守失败,是输球主因。进攻上,北京队的防守压迫强度很高,导致球队命中率不高。”  京华时报记者孙永军

uedbet官网赫首钢-魔鬼赛程-吞连败 寿星孙悦半场觉醒难救主-中新网

首钢”魔鬼赛程”吞连败 寿星孙悦半场觉醒难救主-中新网
马布里在比赛中。  昨晚,2015至2016赛季CBA常规赛第14轮,卫冕冠军北京首钢男篮客场以88比109不敌山东高速队,遭遇常规赛三连败。首钢全队手感冰凉、状态低迷,两名外援马布里和莫里斯一共才拿到37分,而山东队方面则5人得分上双,外援比斯利和杰特联手砍下57分。  手感冰凉 首钢开局挖大坑  在主客场连败辽宁和新疆队后,首钢队以哀兵姿态做客济南。本轮对手山东队,从历史战绩来看可谓首钢队的克星,尤其在济南主场,首钢队罕有胜绩。首钢队近4个赛季3夺总冠军,惟一错失的2012至2013赛季,正是山东队将首钢队挡在了总决赛门外。  本赛季两队首次交锋,首钢队在万事达中心以112比103击败对手。但翻看首钢队客战山东队的战绩,只有可怜的5胜22负。值得注意的是,自2008至2009赛季开始,首钢队已连续7个赛季没能在济南赢过球。可以说,内线实力强、球风硬朗的山东队,有些克制首钢队。  对于主场作战的心理优势,山东队主帅凯撒并不在意。他表示,主场面对卫冕冠军,本队不会掉以轻心。山东队开场后打得积极主动,前3分钟,他们防住了首钢队的连续6次进攻。首钢队开局手感冰凉,翟晓川外线投射接连偏出,莫里斯拿手的中距离投篮也只有4投1中。首节,球队以13比25落后。  次节,两队双外援登场,山东队杰特和比斯利利用持球进攻,让比赛节奏陡然加快。而首钢队方面,无论马布里还是莫里斯都没有找到很好的得分方式。首钢队很快落后对手20分。  半场结束前,马布里本有一次抢到篮板球后发动快攻的机会。但一次简单的向前运球,老马竟然将球拍出了边线。他的尴尬表情似乎在说:“这到底是怎么了?”上半场,首钢全队状态低迷,两分球命中率不足30%,直接导致半场以33比53大比分落后对手,也给自己挖下了难以填平的大坑。  寿星孙悦 半场觉醒难救主  比赛当天是核心球员孙悦30岁的生日。由于随队征战客场,且全队正处于连败的不利形势中,孙悦并没有特意安排给自己庆生。谈及在生日当天比赛,孙悦直言:“没什么特别的感觉,因为这些年作为职业球员,自己一直东奔西跑,感觉有些麻木了。在赛季期间,还是希望能帮助球队赢得更多胜利,这比较重要。”  首节,孙悦进入状态有些慢,前9分钟都没有出手。直到当节最后两分钟,他才送给对方外援杰特一记火锅盖帽。整个上半场,孙悦都没有找到比赛状态,在进攻机会出现时,也显得不够积极,而是第一选择将球分给队员。第3节开始后,孙悦才命中个人本场首球。  整场比赛,孙悦三分球8投3中,拿到12分,贡献3次助攻和3次封盖。不过,他的手感来得太晚,首钢队在对方双外援的强势发挥下,始终难以缩小分差。最终,首钢队大比分败北。  闵帅生气 闭门训话十分钟  山东队主帅凯撒赛后非常激动,他认为球队本场的开局打得非常好,也打出了本赛季常规赛最好的上半场。而且全队防守做得非常到位,胜利是送给在场球迷最好的礼物。  相比之下,遭遇三连败的闵鹿蕾心情不佳,他回到更衣室后用了10分钟给队员训话。谈到本场失利的原因,闵帅直言,球队状态不佳有一些客观因素,包括连续客场作战,从新疆飞了9个小时才赶到济南,球员的休息时间很短。而且山东的客场历来都很难打。  “但这些都不能成为输球理由,还是要从自身找原因。首节全队没有打出应有的水平,整场也没有发挥出正常水平。”闵鹿蕾表示,队员很努力,但拼搏精神不足,国内球员要向马布里看齐。老马此前右腿肌肉拉伤,但仍拼尽全力,其他球员也应该拿出大无畏的精神,跟对手去拼。  本报记者 王洋

uedbet赫塔菲官网首都加快产业转移 提速京津冀协同发展

首都加快产业转移 提速京津冀协同发展
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,两年多来,随着《京津冀协同发展规划纲要》的全面落实,首都产业转移提速,京津冀协同发展也进入快车道。    作为曾经北京最大的服装批发市场,北京动物园服装批发市场的搬迁工作一直备受瞩目。截至目前,“动批”已完成20万平方米的疏解任务,占“动批”整个市场的60%至70%,而全部的疏解任务也将于今年年内收官。  西城区委书记卢映川:2016年底前,动批彻底疏解全部30万平方米市场,疏解从业人员3万人,减少流动人口5至10万人。  去年,“动批”的大部分商户开始向河北永清国际商贸中心转移。北京西城区北展指挥部副总指挥何立民介绍,此次的转移,也是政府之间为商户疏解搭建服务的平台。  何立民:我们跟永清县政府签订一个为我们动批的商户搭建一个服务的平台、政策平台,如果我们的商户到这来在租金、购买摊位的价位上都要给一定的优惠。  目前,北京大红门670多家服装生产企业已经签约落户永清,3家已经建成投产。在中关村示范区,疏解不符合首都城市战略定位的项目也正在进行。北京市海淀区发改委主任梁捷表示,不到两年的时间,海淀区疏解的成效显著。  梁捷:海淀区在全市各区县中商品交易市场疏解力度最大,共疏解36个市场,营业面积减少23.3万平方米,出租摊位减少6649个。  对于疏解后腾退出的空间资源,将主要用于改善居民生活条件、加强生态环境建设、适量置换成聚人少的高精尖业态等。此外,北京向河北地区转移的工业项目已超过80个,总投资超过1200亿元,并将会形成2500亿元的产能。未来几年,北京还将重点建设“4+N”功能承接平台,积极对接曹妃甸、新机场临空经济区、张承生态功能区、滨海新区等4个战略合作功能区建设,推动产业进行升级转移。(记者纪乐乐 秦季维)

uedbet赫塔菲官网首轮中日企业家和前高官对话召开 安倍出席招待会-中新网

首轮中日企业家和前高官对话召开 安倍出席招待会-中新网
中新网东京11月13日电(记者 王健)首轮中日企业家和前高官对话会11月12至13日在日本东京召开。  中国国务院前副总理曾培炎和日本前首相福田康夫分别带领两国企业领袖、政府前高官及知名学者各50余名代表参加了对话。日本首相安倍晋三出席了12日晚间的对话招待会。  双方人士围绕中日经济形势、经贸关系展望,以及金融贸易、现代服务业、新型城市、先进制造、电子信息、基础设施、能源资源与节能环保等议题进行了坦诚对话。图为曾培炎致辞。 王健 摄  中方代表指出,中日关系对两国都是最重要的双边关系之一,中日经贸关系是中日关系的基石。未来中国转型发展和日本重振经济,需要彼此支撑。双方应在中日四个政治文件的基础上,本着“以史为鉴、面向未来”的精神,推进两国睦邻友好合作。当前,在两国政治和经贸关系何去何从的关键时刻,双方不能观望和等待,而应积极行动,收获成果,积累信心。继续发扬“民间先行、以民促官、以经促政”的传统,通过对话交流,增加互信,释放正能量,为中日关系改善不断注入动力。双方可在城镇化、制造业升级改造、节能环保、基础设施、高质量消费等领域找到新商机,还可在推进中日和中日韩FTA、共建“一带一路”、全球经济治理等方面加强合作。在新的历史起点上,中日工商界应携手并肩,共同追求深化合作、创新驱动、和平发展的光明前途,努力开创互利共赢的下一个“黄金期”。图为日本前首相福田康夫(图右)、日本经济团体联合会会长榊原定征(右2)等参加对话。 王健 摄  日方代表表示,日中是一衣带水的邻国和重要合作伙伴。两国开展互利合作有利于各自发展,有助于推动日中双边关系改善。新形势下,两国面临强化产业竞争力的共同课题,也处在探索新合作模式的关键时期。双方应着眼共同发展,加强双边经贸领域的务实合作。这将为两国人民带来实实在在的好处,也符合地区和国际社会的普遍期待。希望两国企业家共同努力,为促进两国经济健康发展,推动日中和平共处、互利双赢做出应有贡献。  中日企业家和前高官对话会由中国国际经济交流中心和日本经济团体联合会联合举办,是新创立的一个“二轨”经济交流机制,旨在搭建两国工商界交流思想和观点的平台,为改善两国经贸关系建言献策,促进两国企业开展多种形式的经贸技术合作,推动中日关系健康稳定发展。(完)